Mozilla Foundation は自動車システムに関するプライバシー調査を共有しました
数日前、 Mozilla Foundation が共有 ブログ投稿を通じて、 システムにおけるプライバシーに対する態度に関する調査結果25ブランドの情報が満載 自動車の 米国とヨーロッパに分布しています。
Mozilla Foundation の出版物では、「公式発表: 自動車は、プライバシーに関してこれまで調査した中で最悪の製品カテゴリーです«、この特定の領域について言及しています それは「プライバシーの悪夢」です すべてのトラッカー、カメラ、マイク、センサーがユーザーの動きをすべてキャプチャするため、ユーザーにとっては便利です。
Mozilla Foundation の調査からの情報によると、 プライバシーポリシーが検討されたと記載されていますが、 BMW、アウディ、テスラ、フォルクスワーゲン、フォード、シボレーなどのさまざまな自動車ブランドで使用されている情報システムとモバイル アプリケーション。
この研究で メーカー全体で特定された重大なプライバシー問題 レビューされたすべてのブランドの全体的な姿勢には「プライバシーは含まれていない」というラベルが付けられ、自動車はプライバシー慣行が最も悪いものとしてランク付けされました。
研究の共通の結論から、 Mozilla Foundation は、メーカーが必要以上に機密データを収集し、それを車両制御やドライバーとの対話以外の分野で使用していると述べています。
- 現代の自動車には、ユーザーのあらゆる動きを記録するセンサー、カメラ、マイクが装備されています。
- 収集される情報には、ドライバーのアクティビティ、使用されたサービス、モバイル アプリケーション、Sirius XM や Google マップなどのサードパーティ システムからのデータも含まれます。
- とりわけ、自動車システムはドライバーの健康指標、聞いた音楽トラックのデータ、ドライバーがどこでどのくらいの速度で運転しているかに関する情報を収集できます。
- 自動車メーカーの 84% は、ユーザー契約で収集した情報をサードパーティのサービス プロバイダーやデータ アグリゲーターに転送することを許可しています。
- メーカーの 76% は個人データの販売を排除しておらず、56% は情報の要求があった場合に政府または法執行機関への情報の転送を許可しています。
- 一部のプロバイダーは、提案されたプライバシー ポリシーを受け入れるために不合理な要件を課します。 たとえば、スバルのプライバシー ポリシーでは、車両のインフォテインメント システムを使用するすべての乗員は、車両内での個人情報の使用と共有に自動的に同意すると規定されています。
- 自動車ブランド 2 社のうち 25 社 (ルノーとダチア) だけが、ドライバーに個人データを管理するツールを提供し、収集したデータを削除できるようにしていました。
- 調査対象となった自動車ブランド 17 社のうち 25 社は、過去 XNUMX 年間にデータ漏洩、ハッキング、プライバシー侵害に関連する事件を経験しています。
さらに、 日産と起亜が言及 プライバシーポリシーの中で 「性行為」に関するデータ収集の可能性 (なんと事実です)、他の XNUMX つのメーカーは、 遺伝情報の収集。 収集された情報から、ドライバーの興味、好み、知性、能力に関する結論が導き出されます。 さらに、日産のプライバシー ポリシーでは、車両のプライバシー ポリシーと個人データの処理に関する利用規約について乗員に通知するようドライバーに指示されています。
これとは別に、ヒュンダイは非公式の要請を受けた後でも法執行機関への情報の転送を許可している。
すべてのメーカーのプライバシー ポリシーを規定する文書が入手可能であるにもかかわらず、研究者らは、レビューしたシステムが最低限の情報セキュリティ基準 (暗号化、アップデートの自動配信、脆弱性に関する情報を送信する連絡先の有無、パスワードのセキュリティ、プライバシーポリシーの存在)。
たとえば、研究者は、収集された個人データが暗号化されて保存されているかどうかを理解しようとしました。 暗号化の使用に関する質問はすべてのメーカーに送信されましたが、回答したのはメルセデス・ベンツ、ホンダ、フォードの代表者のみで、質問の内容については完全には明らかにされていませんでした。
最後に、この問題への注意を引くために、研究の著者らは自動車メーカーに対し、ユーザーの個人情報の収集、転送、販売を停止するようMozillaが作成した請願書に署名することを提案していると述べられている。
もしあなたが それについてもっと知りたい、 詳細を確認できます 次のリンクで。